Καθε μέλος του 6ers.gr μπορεί να γράψει, να ενημερώσει και να διαδώσει ιδέες και πληροφορίες... 
Κυριακή, 06 Δεκέμβριος 2009 01:08
Μετά τον ήλιο, ο άνεμος είναι πιθανότατα η μεγαλύτερη πηγή πράσινης ενέργειας και η ομάδα των αρχιτεκτόνων Tiago Barros και Jorge Pereira σχεδίασε μία πεζογέφυρα που μπορεί να παράγει ηλεκτρική ενέργεια μέσα από ένα δίκτυο 2.188 ελαφρών, περιστρεφόμενων πάνελ.
Η ξεχωριστή αυτή γέφυρα βασίζεται στην έννοια των πολλαπλών φακέλων, σχεδιασμένων έτσι ώστε να εγκλωβίζουν την αιολική ενέργεια και να χρησιμοποιείται συνέχεια από το δίκτυο των ελαφρών περιστρεφόμενων πάνελ. Συγκεκριμένα, οι οδηγοί οι οποίοι περνούν με τα αυτοκίνητα τους κάτω από τη γέφυρα θα συνεισφέρουν στο οικοσύστημα τους, καθώς η συγκεκριμένη κίνηση των οχημάτων αυξάνει την ταχύτητα του ανέμου κατά 20%, βελτιστοποιώντας με αυτό τον τρόπο την περιστροφή των πάνελ.
Ένα επαγωγικό σύστημα το οποίο βρίσκεται σε κάθε πάνελ μετατρέπει την αιολική ενέργεια σε ηλεκτρική, και το αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας είναι μια ηλεκτρική πηγή η οποία χρησιμοποιείται για το φωτισμό της γέφυρας κατά τη διάρκεια της νύχτας. Η συγκεκριμένη γέφυρα λειτουργεί ως ένας διαδραστικός ‘αστικός πολυέλαιος’ ο οποίος απεικονίζει τη νύχτα τα στοιχεία εκείνα που παράγουν τον εσωτερικό φωτισμό της.
Η γέφυρα έχει μήκος 40 μέτρα, είναι με κατεύθυνση νοτιοδυτικά-βορειοδυτικά και διασχίζει κάθετα κεντρικό αυτοκινητόδρομο στη Λισαβόνα. Τα κεκλιμένα μονοπάτια της έχουν σχεδιαστεί και τοποθετηθεί έτσι ώστε να βελτιστοποιούν την κατεύθυνση του ανέμου ενώ παράλληλα παρέχεται ένα τούνελ για τους πεζούς και ένα για τους ποδηλάτες που διασχίζουν τη γέφυρα.
Ο ποδηλατόδρομος αποτελεί μια ισορροπημένη δομή η οποία περνά πάνω και κάτω από τη γέφυρα των πεζών, ενώ το σχήμα του υποδηλώνει το μοτίβο μια δυναμικής ποδηλατικής πορείας που ενώνει τις δύο πλευρές της πόλης.
Το 35% της μεμβράνης που αποτελεί το περίβλημα της γέφυρα αποτελείται από ανακυκλωμένο χάλυβα από την αυτοκινητοβιομηχανία. Η συγκεκριμένη δομή στηρίζεται σε ένα σύστημα μεταλλικών υποστηριγμάτων ενισχυμένο στις άκρες και ισορροπημένο από τις τσιμεντένιες σκάλες και τις θέσεις στήριξης.
